橋涵是指橋梁和涵洞的總稱。橋梁是跨越天然或人工障礙物，使車輛、行人等能順利通行的架空建筑物。
1、橋梁面積
橋梁長度：橋臺是橋梁的重要部件，側墻或八字墻又是橋臺的組成構件。
有橋臺的橋梁，橋梁全長應為兩岸橋臺側墻或八字墻尾端間的距離；
無橋臺的橋梁，橋梁全長應為橋面系的長度。
橋梁寬度為行車道加人行道或安全帶加橋梁護欄的寬度并計算至外緣。
2、跨徑劃分
在橋梁工程中橋的劃分標準是橋梁的長度。
這里的長度有兩種，一種是橋梁單孔的跨徑，一種是多孔跨徑總長。
根據JTG B01-2014 公路工程技術標準、CJJ11-2011城市橋梁設計規范中相關規定。
橋涵分類采用了兩個指標，單孔跨徑，是用以反映橋涵的技術復雜程度；多孔跨徑總長L，即在不考慮兩岸橋臺側墻長度在內的橋梁標準跨徑總長，用以反映橋涵的建設規模。一般情況下，橋梁總長相當于河流的寬度，以此作為劃分指標，概念較明確，有利于勘察工作中對橋梁總長的估算。
當橋涵分類存在差異時，采用就高不就低的原則；在計算橋梁長度時，曲線橋宜按弧長計，斜橋宜按斜長計。
（1）單孔跨徑是指標準跨徑
（2）梁氏橋、板式橋的多孔跨徑總長為多孔標準跨徑的總長；拱式橋為兩端橋臺內起拱線間的距離；其他型式橋梁為橋面系車道長度
（3）管涵及箱涵不論管徑或跨徑孔數多少，均稱為涵洞。
（4）標準跨徑：梁氏橋、板式橋以兩橋墩中線間距離或橋墩中線與臺背前緣間距為準，拱式橋和涵洞以凈跨徑為準。
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